La cámara baja tomó en consideración la importancia de la construcción de estas rutas, que trae aparejado el progreso y el movimiento económico, por la mano de obra que genera a los pobladores de los mencionados departamentos.
La obra es llevada adelante por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la ejecuta el Consorcio General Aquino, integrado por el Ing. Isacio Vallejos y la empresa M&T, del Arq. Julio Mendoza Yampey.
La ruta tiene una extensión de 75 kilómetros y tendrá un costo total de 218.000 millones de guaraníes. Contempla la ampliación de un puente sobre el rio Aquidabán y representará un salto hacia al desarrollo. Con esta obra de salida hacia el interior de la región oriental, Bella Vista puede convertirse en un polo de desarrollo como otras ciudades fronterizas tales como Saltos del Guairá o Ciudad del Este, u otras ciudades fronterizas.
Actualmente, la ejecución de las obras avanza viento en popa, aproximadamente en un 15%, dentro del plazo establecido en el cronograma de ejecución, que prevé la culminación para el mes de setiembre del 2016.